賽季開始18場比賽，快船球迷卻已經(jīng)從休賽期總冠軍的無限憧憬跌入冰的現(xiàn)實(shí)。開局僅5勝13負(fù)，看起來快船紙面實(shí)力依舊豪華，可如今在西部僅僅排在第12位，連附加賽席位都搖搖欲墜。曾經(jīng)被寄予厚望的“四巨頭”如今只剩哈登一人苦撐大局，而這艘“破船”正在以肉眼可見的速度下沉。傷病，永遠(yuǎn)是快船無法逃脫的魔咒。

倫納德，這個被視為快船沖冠最大希望的男人，一次又一次被傷病拖入深淵。膝蓋的反復(fù)、負(fù)荷管理的失效，讓他幾乎難以找回19年那個無敵的小卡。賽季至今，他出戰(zhàn)的場次屈指可數(shù)，每一次復(fù)出都伴隨著“下一次又會傷多久”的擔(dān)憂。另一位引進(jìn)的球星比爾，更是直接賽季報銷。原本被期待與倫納德、保羅、哈登組成恐怖火力的他，連一件快船球衣都沒能穿滿半個賽季。當(dāng)兩名核心一個徹底倒下，一個復(fù)出狀態(tài)斷崖下滑，還有保羅老邁不堪，人們才發(fā)現(xiàn)，快船的所謂深度，不過是建立在健康前提下的海市蜃樓。一旦核心缺陣，角色球員們根本無法填補(bǔ)那道天塹般的差距。

祖巴茨還在努力護(hù)框，鄧恩偶爾能爆發(fā)，柯林斯也在拼盡全力，但他們終究不是能改變局勢的那類人。于是，所有壓力都落在了詹姆斯哈登一個人身上。36歲的哈登，正在打出過去五年最炸裂的個人表現(xiàn)之一：場均27.9分5.7板8.4助，命中率45.1%，真實(shí)命中率高達(dá)62%以上，三分命中率甚至逼近40%。這幾乎是2018-2020那個MVP哈登的回光返照。他不再是休斯敦那個每場要持球30秒的獨(dú)狼，而是變成了一個更高效、更無私、同時殺傷力依舊爆炸的進(jìn)攻發(fā)動機(jī)。快攻推進(jìn)、擋拆持球、撤步三分、無球跑位、關(guān)鍵球處理……哈登幾乎用一己之力撐起了快船的半壁江山。

可他畢竟36歲了。過去6場比賽，快船1勝5負(fù)，哈登場均出戰(zhàn)接近38分鐘，腳部酸痛的隱患已經(jīng)出現(xiàn)。快船記者Law Murray今天在社媒更新了哈登的最新情況：他目前正飽受右腳酸痛困擾，但“預(yù)計(jì)可以出戰(zhàn)”，所以并未被列入傷病報告。背靠背的第一場，他大概率還是會咬著牙上。Murray感慨了一句：“快船目前還離不開他。” 這句話道盡了所有人的心情。一個36歲的老將，在隊(duì)友接連倒下的情況下，被逼著每場打38-40分鐘，帶著一群角色球員去沖擊季后賽席位，甚至沒人敢給他輪休。這不是尊重，這是消耗，是對天賦的浪費(fèi)。

最近美國媒體和名嘴們已經(jīng)開始公開討論一個曾經(jīng)被認(rèn)為荒謬的話題：哈登是否該離開快船了？蒂格和小里弗斯直言：“哈登還在打MVP級別的球，卻要陪著一支連附加賽都可能進(jìn)不去的球隊(duì)耗著，這太可笑了。”

另一位名嘴Skip Bayless更是喊話：“把哈登交易到能打球的地方去吧，他不該這樣結(jié)束生涯。”

連一向保守的快船隨隊(duì)記者們都開始松口，他建議火箭和森林狼出手拿下哈登，這樣對哈登和快船都好。

這些聲音聽起來刺耳，卻又無比現(xiàn)實(shí)。因?yàn)樗腥硕荚趩柾粋€問題：一個還在巔峰尾巴的哈登，真的要陪著一支傷兵滿營、化學(xué)反應(yīng)崩盤的快船，去打附加賽，甚至可能連附加賽都進(jìn)不去嗎？下一場比賽，快船將迎戰(zhàn)孟菲斯灰熊。一支年輕、速度快、防守兇狠的灰熊，正是現(xiàn)在這支老邁、傷重、節(jié)奏慢的快船最不想碰到的對手。哈登大概率還會帶傷出戰(zhàn)，大概率還會打40分鐘，大概率還會砍下30+8+8，然后大概率還是輸。沒有人知道哈登還能撐多久。也許是明天，也許是下個月，他的腳傷會突然加重，或者像倫納德一樣徹底倒下。到那時，快船的故事就真的只剩下“如果健康”這四個字了。

而哈登，那個曾經(jīng)被質(zhì)疑“季后賽拉胯”的男人，如今用實(shí)際行動證明：只要給他一點(diǎn)點(diǎn)像樣的幫助，他依然能打出統(tǒng)治級表現(xiàn)。可惜，快船給不了了。交易截止日還有三個多月。留給快船管理層的時間不多了，也留給哈登的時間不多了。是繼續(xù)死撐，把最后一滴油榨干在這艘沉船上，還是狠下心送他去一支真正有競爭力的爭冠隊(duì)，成全他最后一次追逐總冠軍的機(jī)會？無論答案是什么，現(xiàn)在的快船，都已經(jīng)不再是那支休賽期被看好的總冠軍熱門了。它只是一支由36歲哈登苦苦撐起的、搖搖欲墜的殘隊(duì)。而哈登，仍在孤軍奮戰(zhàn)。直到他再也扛不動的那一天。